Исследуем Таджикистан, часть I. Худжанд. Ещё один привет от Александра Македонского
Отправляясь из Ташкента в Худжанд мы не имели при себе билетов ни в прямом, ни в обратном направлении. Фактически весь срок нашей поездки определялся только гостиничной бронью. Вообще, по некоторым сведениям, существует автобусный рейс Ташкент-Худжанд, но мало кто толком знает, когда этот автобус ходит. Поэтому мы избрали самый быстрый (и самый билетонезависимый) способ попадания в этот город – междугороднее коллективное такси. Такое отправляется с юго-восточной окраины Ташкента (Куйлюк-базар) в сторону Бекабада, незадолго до оного проезжая мимо погранперехода Ойбек. Именно через него мы предполагали попасть на территорию Таджикистана. Кстати, если кто решит повторить наш маршрут – имейте в виду, что далеко не все погранпереходы на узбекско-таджикской границе доступны для иностранцев. На некоторых из них вас попросту развернут.
На Куйлюк-базаре мы интуитивно вычислили, где должны тусоваться соответствующие таксисты, и – да, именно там мы их и нашли. После моего вопроса про Бекабад был брошен клич, откуда-то из-за рядов припаркованных машин появился водитель с розовым зонтиком. Потом они бодро попытались срубить с нас за машину пятьдесят тысяч сум сверх тарифа (за то, чтобы «доехать до погранперехода»), но фокус не удался. Вообще, на будущее: прежде, чем пользоваться здешним междугородним такси, не поленитесь сперва взглянуть на карту. В данном случае – погранпереход находится в сорока километрах не доезжая до Бекабада. Так что водителю свои аппетиты пришлось умерить, и уже менее, чем через два часа, мы стояли возле того самого погранперехода. По пути мы, кстати, повстречали рейсовый автобус Ташкент-Бекабад (этот факт – вам на заметку, пригодится если захотите проделать тот же путь, но подешевле).
На погранпереходе всё было просто, а на таджикской стороне – ещё проще. Там даже нет как такового досмотра багажа. Точнее, если вы тащите с собой гору чемоданов – то вас, возможно, попросят пройти в комнату с надписью «Рентген». Наши же рюкзаки там никаких вопросов не вызвали, так что всё прошло легко и быстро. Ну и ещё добавлю, что между узбекским и таджикским КПП довольно большое расстояние, которое можно либо пройти пешком, либо проехать на одном из электрокаров, курсирующих между ними.
Едва только мы появились на таджикской стороне, как там начался ажиотаж. Возле КПП постоянно тусуется большая толпа таксистов, которые тут же сразу начинают вас осаждать со всех сторон (без машины вы там точно не останетесь). Потому, едва только мы поменяли деньги (обменник там только один – сразу на выходе, с левой стороны), как уже оказались в машине. Водитель ловко пробился сквозь бардак, созданный на парковке остальными таксистами, и вот мы уже мчимся по горной долине в сторону Худжанда (о да – равнинные пейзажи Узбекистана как-то резко сменились на границе горными). Вообще это наше короткое общение с таджикскими таксистами почему-то напомнило мне Дагестан начала 2000-х. Атмосферой что ли, или отношением к жизни… Не знаю. Но это ощущение так или иначе преследовало меня всё то время, пока мы были на территории Таджикистана (и, как оказалось, Машу тоже). Возможно, что дело тут в горах (все горные народы так или иначе чем-то похожи друг на друга), а может – в чём-то другом.
Итак, вот мы и в Худжанде. Оказалось, что наша гостиница находится на крыше одного довольно примечательного строения (и – нет, она называется не «У Карлсона»), а наш номер имеет непосредственный выход на эту самую крышу, чем мы тут же и воспользовались, чтобы сделать оттуда пару кадров.
Потом мы разместились на ужин в одной из кафешек (их в центре города довольно много), а после – пошли отдыхать в гостиницу, чтобы наутро отправиться в Истаравшан. Словом, продолжение следует.
Техническая информация:
Альтернативное наименование: Ленинабад, Александрия Эсхата, Кирополь
Статья на Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Худжанд
Высота над уровнем моря: 300 m
На Яндекс-карте: 40.28417,69.61917